AG平台 原创它是最“倒霉”的宙斯盾舰,本可以避免悲剧,最后还是发生了

 AG平台     |      2020-03-12 01:36

“英斯塔”号的沉没对挪威海军是一次沉重的打击,不过这并非是偶然事件,在1994年至2007之间这片海域就发生过三次军舰事故,其中两次是挪威海军,一次是德国海军。从历次意外的原因可以发现都与北欧海峡、海湾的复杂海况有关,与世界上其它海域不同的是,这里多由冰川侵蚀而形成,此处岸壁陡峭,海底遍布尖锐的暗礁,造成船只在航行时危险性极高。

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一年后,挪威、马耳他、西班牙三国联合事故调查组作出了最终的结论AG平台,认为在事故中油轮、码头、军舰三方都有责任AG平台,而造成事故的因素包括了人员管理、运营管控、专业技术等各个方面AG平台,正因为所有不利因素凑在一起才酿成了这起惨剧,否则这个事故是可以避免的。

挪威人就是世界闻名的维京人的后裔,挪威最引以为豪的正是航海技术,在8至11世纪之间借此成为称霸大西洋的北欧海军强国。为了恢复昔日的荣光,挪威海军经常积极参加北约的各种军演,这次也派出了五大金刚中的“英斯塔”号参加了“2018三叉戟”军演。

事故发生后挪威警方拘留了三方责任人,其中包括了油轮导航员、英斯塔号值班军官、航道管制中心值班员,后来的调查报告首先指证了油轮导航员失职,认为其有责任意识到油轮的前甲板大灯掩盖了信号灯的亮度,让军舰误以为油轮是码头,是酿成事故的主因,经济赔偿是逃不掉的;其次认为航道管制中心在监控到双方船只有危险时,也没尝试用尽所有的方法来阻止,错失了能挽回的宝贵机会,也要负很大的责任。至于军舰全员没有任何人因此上军事法庭,连舰长都认为自己没错,有挪威军方护着这事就算揭过了,可惜价值5亿美元的“英斯塔”因无法修复只能直接推进了废铁厂。

有着最先进战舰之称的宙斯盾舰近年来频频发生意外,事故中可以发现老牌海军们似乎经常出现问题,2017年美国海军的盾舰就发生了四起撞船意外,最惨莫过于挪威海军的盾舰“英斯塔”号,2018年该舰刚参加完北约的军演,连夜赶回国时却因撞船而成为世界上首艘沉没的宙斯盾军舰。

从这件事可以看出,挪威海军与美国海军有相似的地方,犯错低级化的频率有点吓人,从军队的内部管理、对规章制度的执行上能折射出这些老牌海军强国的糟糕状况,暴露出了西方军队管理混乱、官兵玩忽职守已成常态化。

原标题:它是最“倒霉”的宙斯盾舰,本可以避免悲剧,最后还是发生了

不过,挪威海军除了这5艘盾舰,其余的都是些导弹艇、扫雷舰与巡逻舰,实质上现代挪威海军只是一支近海海军而已。这样的退化与长年承平有关,同时也与北欧国家的地理环境有关,此处面向波罗的海的漫长海岸线与众多的岛屿、海峡,因此挪威海军只需要执行反潜与扫布雷的任务。5千吨级的盾舰充其量就是利用其先进的通信电子设备,作为指挥小型舰艇作战的旗舰使用。

调查组指出,“英斯塔”号在凌晨时分在宽度只有3英里的航道航行,考虑到该海域的复杂情况,本应安排有经验的官兵来值班,可惜当时在岗的都是新人,而且还关闭了自动防撞系统,导致了既无法预防意外的发生,也无法在发生意外时进行及时有效的处理。

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